Hub Bearing

  • QYBZ Hub Bearing I

    QYBZ Hub Bearing I

    Автокөлік хабы мойынтірегінің негізгі қызметі жүктемені көтеру және доңғалақ хабының айналуына нақты басшылық жасау болып табылады. Ол тек осьтік жүктемені ғана емес, радиалды жүктемені де көтереді. Бұл өте маңызды бөлік.

    Дәстүрлі автомобиль доңғалақ мойынтірегі конустық мойынтіректер немесе шарикті мойынтіректердің екі жиынтығынан тұрады. Мойынтіректерді монтаждау, майлау, пломбылау және саңылауларды реттеу автомобиль өндірісінің желісінде жүзеге асырылады.

    Бұл құрылым автомобиль зауытында құрастыруды қиындатады, қымбат және сенімділігі төмен. Сонымен қатар, автомобиль техникалық қызмет көрсету пунктінде болған кезде мойынтіректі тазалау, майлау және реттеу қажет.

  • QYBZ Hub Bearing III

    QYBZ Hub подшипник III

    Доңғалақ мойынтірегі - бұл автомобильдің дөңгелектеріне қолданылатын арнайы мойынтіректер, олар бүкіл көлік құралының салмағын, үдеу күшін, тежелу күшін, бұрылу бүйірлік күшін, сондай-ақ діріл мен жол жағдайлары әсерін көтереді. Тежеу кезіндегі қауіпсіздік пен сенімділікті қамтамасыз ету мақсатында тежегішке қарсы жүйелер (ABS) де кең танымал болып келеді. Сондықтан, нарықта орнатылған датчиктері бар доңғалақ хабының подшипник қондырғыларына сұраныс артып келеді. Доңғалақ мойынтіректерін дамуына қарай бірінші, екінші және үшінші буын түрлеріне бөлуге болады.

  • QYBZ Hub Bearing II

    QYBZ Hub Bearing II

    Дөңгелекті хаб мойынтіректері автомобильдердің маңызды қозғалмалы бөлшектері болып табылады. Хаб осі шасси жұмыс істеп тұрған кездегі үйкеліс кедергісін азайтуға және автомобильдің қалыпты жүруін қамтамасыз етуге жауапты. Егер концентратор мойынтірегі істен шықса, бұл шуыл, мойынтіректерді қыздыру және т.б. тудыруы мүмкін, әсіресе алдыңғы доңғалақ айқынырақ болады және бақылаусыз сияқты қауіпті құбылыстарды тудыруы оңай. Сондықтан хаб мойынтіректері кесте бойынша ұсталуы керек.

  • Hub Bearing

    Hub Bearing

    Концентраторлы подшипник автомобиль білігінде жүк көтеру үшін қолданылады және дөңгелектің хабын айналдыруға нақты басшылық жасайды. Ол тек осьтік жүктемені ғана емес, радиалды жүктемені де көтереді. Бұл көлік құралы мен айналудың маңызды бөлігі.

    Автокөлік хабы мойынтірегінің негізгі қызметі жүктемені көтеру және доңғалақ хабының айналуына нақты басшылық жасау болып табылады. Ол тек осьтік жүктемені ғана емес, радиалды жүктемені де көтереді. Бұл өте маңызды бөлік.

    Дәстүрлі автомобиль доңғалақ мойынтірегі конустық мойынтіректер немесе шарикті мойынтіректердің екі жиынтығынан тұрады. Мойынтіректерді монтаждау, майлау, пломбылау және саңылауларды реттеу автомобиль өндірісінің желісінде жүзеге асырылады.